La Ciudad estuvo representada por Tomás Daels, Director General de Control de la Movilidad, quien presentó la experiencia de Buenos Aires en la incorporación de tecnologías de monitoreo y análisis de datos aplicadas al transporte público. En su exposición, Daels destacó los avances impulsados por la Ciudad en la modernización del sistema de colectivos urbanos, entre ellos la implementación de cámaras de monitoreo y sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) en las unidades. Estas herramientas permiten transmitir información en tiempo real al centro de monitoreo, fortaleciendo tanto la seguridad vial como la supervisión y gestión operativa del servicio.

La presentación también abordó los desafíos operativos de gestionar un sistema complejo como el de Buenos Aires, que cuenta con 29 líneas de colectivos administradas por la Ciudad y operadas por distintas empresas concesionarias, lo que implica la integración de múltiples sistemas tecnológicos y prácticas operativas. En ese marco, se destacó el desarrollo de una plataforma de gestión de flota que recibe información de los vehículos, permite realizar seguimiento en tiempo real, que permitirá mejorar las predicciones de arribo para brindar información actualizada a los usuarios del transporte público. Durante la sesión se discutieron distintos casos internacionales sobre el uso de datos para la movilidad urbana, incluyendo experiencias de ciudades como Estambul y Dublín.

El grupo de trabajo, facilitado por el especialista Rikesh Shah, reúne a representantes de gobiernos locales, universidades, empresas tecnológicas y organizaciones internacionales. Los aportes y casos de estudio compartidos a lo largo de las distintas sesiones serán sistematizados en una guía internacional prevista para 2026, que incluirá recomendaciones de política pública, modelos de gobernanza de datos y ejemplos de uso para ciudades interesadas en aprovechar el potencial de los vehículos conectados para mejorar la seguridad vial y la gestión urbana.